Тент для лодки ПВХ — это важная часть ее “гардероба”. Тенты бывают разных видов и размеров, в зависимости от своего предназначения и конкретной модели лодки ПВХ.
Виды тентов на лодку ПВХ:
В зависимости от функционала, тенты изготавливаются из разных материалов, могут иметь прозрачные гибкие вставки-окна, могут быть разных цветов. Каждый тент на лодку пвх изготовлен под определенную модель надувной лодки — это надо учесть при его выборе.
Любой вид тента служит для защиты лодки, ее пассажиров, багажа и снастей от различных факторов внешней среды.
Рассмотрим подробнее разные виды лодочных тентов.
Предназначен для защиты пассажиров от ветра и брызг, служат для лучшей аэродинамики во время движения лодки на скорости.
Монтируется в носовой части надувной лодки на специальных держателях, приклеенных к корпусу, а далее по периметру тента на петлях и крючках. Представляет собой алюминиевую раму и закрепленный на ней тент. Судостроительная компания “Колибри” производит два вида таких тентов: большой и малый — для моторных лодок “Колибри”. Они отличаются формой и размерами. Большой носовой тент для лодок пвх “Колибри” оснащен прозрачным “окном” для удобства обзора. Существует три вида малых носовых тентов “Колибри” (для каноэ, для некоторых моделей моторных лодок серий Стандарт, Лайт, Профи, SL) и два вида больших носовых тентов этого же производителя (для определенных моделей моторных лодок серий Стандарт, Лайт, Профи, SL). Большие и малые носовые тенты “Колибри” выпускаются в двух цветах — сером и черном.
Тент-палатка служит для защиты кокпита, как во время движения, так и на стоянке. Играет роль каюты или традиционной палатки. Тент-палатка сохраняет свою форму благодаря алюминиевой раме, которая крепится к бортам лодки. Тент устойчив на скорости к встречному потоку воздуха, к боковым порывам ветра. Есть возможность легко трансформировать этот тент — открывать и подворачивать кверху все (или некоторые) части, которые в обычном состоянии пристегиваются друг к другу застежкой-молнией. Материал тента имеет прозрачные вставки, позволяющие осуществлять полный круговой обзор из лодки.
СCК “Колибри” выпускает два вида таких тентов-палаток — для гребных и моторных надувных лодок своего же производства. Тенты отличаются формой и размерами, что не влияет на их основную функцию — надежно защищать пассажиров и груз внутри кокпита от внешних воздействий во время движения лодки либо на стоянке, это солнечные лучи, осадки, ветер, брызги, холод, насекомые и т.д.
Так, существует 10 видов (или артикулов) тентов-палаток для моторных лодок “Колибри” и 5 видов — для гребных лодок. Каждый из этих видов может быть двух цветов — темно-серый или камуфляж.
Тент от солнца служит в качестве навеса от солнечных лучей или от небольшого дождя. Такой навес на лодку представляет собой тканевую крышу на алюминиевой раме, которая крепится к бортам лодки и дополнительно удерживается специальными растяжками. Тент от солнца для надувных лодок “Колибри” устойчив к встречному потоку воздуха и ветру, он легок и надежен. Простота его конструкции позволяет его быстро монтировать и демонтировать. Существует 4 вида лодочных тентов от солнца для гребных и моторных лодок “Колибри”. Каждый из этих видов может быть трех вариантов цветов — белый, темно-серый или камуфляж.
Транспортировочный тент (стояночный тент для лодки) предохраняет корпус надувной лодки ПВХ во время ее перевозки и хранения. Это наиболее простой вид тента, он не содержит раму и другие сложные элементы крепления. Представляет собой чехол из ткани, выполненный по размеру для конкретной модели лодки “Колибри” — компания производит восемь видов транспортировочных тентов, каждый из которых может быть двух цветов — темно-серый или камуфляж.
Обычно защитные тенты для надувных лодок ПВХ изготавливают из прочных водостойких материалов, которые хорошо переносят воздействие интенсивных солнечных лучей, устойчивы к перепадам температур и контакту с агрессивными жидкостями (бензин, машинное масло и т.д.).
Для изготовления лодочного тента, как правило, применяют ткани:
Наиболее часто для пошива лодочных тентов используется материал полиэстер, который получают из полиэфирных волокон. Главным его преимуществом является высокая износостойкость на истирание. Тент из полиэстера прослужит достаточно долго. Благодаря полиуретановой добавке, полиэстер обретает свойство лучше держать форму, получает водонепроницаемость, устойчивость к УФ-лучам, плесени, сторонним запахам.
Тент для надувной лодки также может изготавливаться из нейлона. Нейлон — это ткань, которая производится из полиамидных нитей с добавлением специальной пропитки. Внешне нейлон похож на шелк и может быть разных цветов. Эта ткань отличается низкой стоимостью, износостойкостью, простотой в использовании и хранении в сложенном виде.
Рипстоп (Ripstop) — тип ткани комбинированного переплетения, в структуре которого использована упрочнённая армированная нить. Такая нить, как правило, изготавливается из полиэстера или нейлона. Основная пряжа может быть любого состава, толщины и плотности. В структуру ткани крест-накрест вводятся равноотстоящие друг от друга нити усиления. Интервалы между нитями (фреймы) составляют от 5 до 8 мм.
Преимущества рипстоп — это повышенная прочность, т.к. повреждение механически ограничивается отдельным фреймом. Благодаря армированным нитям мелкие порезы не могут свободно разойтись на такой ткани.
ССК “Колибри” использует ткань Ripstop в производстве своих тентов.
Одним из лучших материалов для пошива лодочных тентов является ткань Оксфорд. Материал получают из волокон полиэстера, переплетенных между собой методом рогожки. На данный момент существует огромное количество совершенно разных тканей, которые распространяются под торговой маркой «Оксфорд». Их не следует путать с классической тканью данного типа. Ткань Оксфорд (Oxford) делится на несколько видов в зависимости от толщины нитки, лежащей в основе полотна: 210den, 240den, 300den, 420den, 600den. Для изготовления чехлов-тентов для автомобилей, мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов, применяется ткань 240-300 den при стояночном хранении. Для транспортировки техники (квадроциклов, снегоходов, гидроциклов) используется более плотный полиэстер 600den, во избежание разрыва чехла при перевозке. Ткани Оксфорд (Oxford) — используются в производстве тентов, палаток, пологов, рюкзаков, обуви, сумок, спецодежды.
Покрытие: PU (полиуретан) — внутреннее бесцветное покрытие, обеспечивающее водонепроницаемость и ветрозащитные свойства ткани. Обладает стойкостью к органическим растворителям. Водоупорность ткани с PU покрытием варьируется от 200 до 5000 мм водного столба.
Результаты испытаний: Разрывная нагрузка для разных видов оксфорда — 80-160 кгс (при норме не менее 50 кгс) по основе, 45-120 кгс (при норме не менее 30 кгс). Водоупорность для разных PU покрытий — 450мм; 800мм; 1000мм; 3000мм водного столба. Морозостойкость — оксфорд PU (-60°С).
Тент на лодку также делают из таффеты. Это специальная ткань, которая производится из волокон нейлона или полиэстера. Внешне эта ткань, как и нейлон, похожа на шелк, но при этом она более тонкая и прочная. Благодаря своей устойчивости к солнечным лучам, ткань Таффета часто используется для пошива тентов-крыш “биминитоп”. Материал Таффета не выгорает и хорошо сохраняет холод или тепло.
Cordura — зарегистрированная торговая марка сертифицированного нейлона от фирмы INVISTA. Это полиамидная ткань, в которой за счёт особой структуры нити (сделанной из нарезанных и скрученных волокон) достигнута четырёхкратная стойкость к истиранию по сравнению с простым нейлоном, также состоящим из полиамида. Заметно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию. Во время производства материал обрабатывается полиуретаном и водоотталкивающим DWR-покрытием, что делает кордуру более устойчивой к природным стихиям.
Фурнитура для тентов для лодок ПВХ представляет собой:
СCК “Колибри” производит почти всю фурнитуру для всех видов своих тентов самостоятельно, что обеспечивает высокое качество и надежность защитных тентов “Колибри”.
Выбрать тот или иной вид тента для лодки ПВХ — дело ответственное. В первую очередь, надо убедиться, что конкретная модель тента точно подходит для модели вашей лодки. Места крепления должны точно совпадать, что обеспечит надежную фиксацию тента. Об этом говорится в соответствующей документации на изделие.
Далее идет выбор по функционалу, например, если вам нужна надежная защита от непогоды, то простой тент от солнца вас не спасет — надо выбрать тент-палатку.
Цветовое решение — это уже вопрос эстетики или может быть вам важна камуфляжная расцветка на охоте или рыбалке.
В любом случае, тенты производства украинской ССК “Колибри” надолго подарят комфорт и безопасность вам, вашим друзьям и станут защитой для вашей лодки — как в экстремальных путешествиях, так и на тихих пикниках на природе.