Серия SL

Если для вас важны скорость и управляемость, хорошие ходовые и мореходные качества, возможность установки мощного двигателя и переходы на большие расстояния — моторные килевые надувные лодки «КОЛИБРИ» серии «Sea Line» — это ваш выбор!

Характеристики

KM-330DSL

KM-360DSL

KM-400DSL

KM-450DSL

Серия лодки

Длина х Ширина, см	330х160
Размер кокпита, см	250х73
Диаметр баллона, см	42
Количество отсеков, шт.	3+1
Грузоподъемность, кг	470
Пассажировместимость, чел	4
Макс. мощность мотора, л.с.(кВт)	15 (11)
Вес комплекта, кг	58
Размер упаковки, см	110х65х50
Категория (СЕ)	C

Длина х Ширина, см	360х160
Размер кокпита, см	280х73
Диаметр баллона, см	42
Количество отсеков, шт.	3+1
Грузоподъемность, кг	650
Пассажировместимость, чел	5
Макс. мощность мотора, л.с.(кВт)	20 (14,7)
Вес комплекта, кг	62,5
Размер упаковки, см	110х65х50
Категория (СЕ)	C

Длина х Ширина, см	408х190
Размер кокпита, см	319х90
Диаметр баллона, см	49
Количество отсеков, шт.	4+1
Грузоподъемность, кг	750
Пассажировместимость, чел	6
Макс. мощность мотора, л.с.(кВт)	35 (25,8)
Вес комплекта, кг	88,6
Размер упаковки, см	150х70х55
Категория (СЕ)	C

Длина х Ширина, см	458х190
Размер кокпита, см	369х90
Диаметр баллона, см	49
Количество отсеков, шт.	4+1
Грузоподъемность, кг	890
Пассажировместимость, чел	6
Макс. мощность мотора, л.с.(кВт)	35 (25,8)
Вес комплекта, кг	101,5
Размер упаковки, см	150х70х55
Категория (СЕ)	C

Преимущества

плавные обводы и полусферические кормовые баллоны — улучшенные мореходные качества;
увеличенный кокпит;
прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100гр / м²;
два варианта 12мм пайола со стрингерами — фанерный или алюминиевый;
усиление линий киля защитным брусом 6 см;
транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры;
перепускной клапан — для сброса избыточного давления в баллонах;
подвижные банки — установите сиденье в наиболее удобное для вас место;
весельная группа с улучшенными гидродинамическими характеристиками;
роульс носовой с креплением якорного каната;
монолитные опоры крепления транца — в несколько раз более прочные, чем традиционное крепление лентами ПВХ.