В любом водном походе — на рыбалке или охоте, во время сложного сплава по бурным горным рекам или во время семейной прогулки по тихим озерам есть вероятность повреждения надувной лодки ПВХ. Такие лодки изготовлены из довольно прочной пятислойной ткани, которая имеет разную плотность в зависимости от модели плавательного средства. Однако, сквозное повреждение бортов лодки, которые представляют собой надутые воздухом баллоны, находящиеся под определенным давлением, приводит к сдуванию, деформации и потере плавучести, что влечет за собой опасные последствия на воде.
Необходимость ремонта может возникнуть как дома, так и непосредственно во время путешествия. Следовательно, надо быть готовым к тому, что устранение повреждений лодок из ПВХ может происходить в экстремальных условиях.
Самое распространенное повреждение лодки из ткани ПВХ — это, конечно, прокол или порез корпуса (днища или надувных бортов). Такие досадные пробоины могут возникнуть в результате наезда на корягу или другой острый предмет в воде. Корпус ПВХ лодки возможно проткнуть по неосторожности изнутри — ножом, якорем или другим острым предметом. Сильные потертости корпуса с последующим нарушением его целостности могут возникнуть при неосторожном перемещении плавсредства волоком по берегу. Также есть вероятность прожечь ткань лодки на стоянке, если лодка расположена на берегу слишком близко к костру.
Кроме повреждений целостности ткани ПВХ на бортах и днище, могут произойти и другие повреждения лодки, например:
Ремонт сложных повреждений лодок ПВХ лучше доверить профессионалам, это сэкономит ваше время и обезопасит лодку от возможных неправильных действий. Сервисный центр всегда готов привести в рабочее состояние любую модель лодок производства ССК Колибри.
Для ремонта лодки ПВХ вам потребуется минимальный набор материалов и инструментов:
Если повреждение вашей лодки представляет собой порез или прокол корпуса ПВХ, но визуально его не видно, воспользуйтесь простым способом обнаружения мелкой пробоины: в предполагаемой области покройте корпус лодки пенным мыльным раствором и прижмите баллоны — выходящий воздух образует пузырьки в месте повреждения.
Небольшие порезы или проколы (до 5 см) легко можно заделать самостоятельно даже в походных условиях, используя штатный ремкомплект. Для этого надо сперва точно определить место прокола, затем хорошо очистить, высушить и обезжирить поврежденное место. Далее с помощью карандаша отмечаем на корпусе контуры заплатки, вырезаем заплатку — ее размеры должны быть больше поврежденного места примерно на 2 см по краям. Лицевая сторона ткани ПВХ — матовая, а внутренняя — глянцевая. Размещаем лодку на ровной твердой поверхности для удобства ремонта лодок ПВХ. Наносим клей на поврежденную часть лодки и на заплатку, затем соединяем их, прижав и разгладив это место любым плоским ровным предметом или специальным роликом. Нужно также ознакомиться с правилами использования конкретного клея, бывают случаи, когда нанесенный клей сперва нужно выдержать 10-15 минут, и только потом соединять склеиваемые части. Место склеивания лучше предварительно разогреть с помощью фена — это поможет лучше приклеить заплатку. Хотя, в походных условиях использование фена, конечно, проблематично.
В случае больших проколов возможно использование несколько заплаток разного размера. Сперва клеим первую заплатку, как описано выше, после чего поверх неё клеим еще одну, которая на несколько сантиметров больше. Этот способ более надежен, особенно для повреждений среднего размера.
После ремонта лодки ПВХ следует соблюсти ряд простых правил, чтобы ваша лодка долго служила вам и далее:
При покупке лодки ПВХ следует обращать внимание на наличие ремкомплекта в базовом наборе, а также надо выбирать лодку с определенной плотностью ткани для конкретных целей применения лодки — облегченную ткань (750-950 гр/м2) для лодок, которые планируете использовать для прогулок и релакса, ткань поплотнее (1100 гр/м2) — для более серьезного применения.
Любая лодка пвх Колибри содержит в комплекте ЗИП (комплект для ремонта ПВХ лодок), состоящий из заплатки и тюбика специального клея.
Качество лодки конечно влияет на то, насколько часто вы будете ее чинить. Тут, как никогда, действует правило “скупой платит дважды”, поскольку это не только дополнительные расходы на ремонт надувной лодки, но и безопасность на воде — ваша и ваших близких.
Несложные правила безопасного и оптимального использования лодки также помогут вам избежать неприятных ситуаций с ремонтами: